У холодильних системах, якщо компресор починається і зупиняється часто через несправність, це серйозно вплине на його термін служби. Тому деякі бренди кондиціонування введуть у своїх системах управління "коротким шоком" тривоги, яка автоматично заблокує компресор після тричі тривоги низького тиску, щоб запобігти його повторному запуску, тим самим зменшуючи ризик пошкодження компресора. Однак тривоги з низьким тиском не завжди викликаються розломами, а іноді вони можуть бути викликані іншими причинами. Наприклад, якщо мідні труби в холодильній системі кондиціонування занадто довгі, це може спричинити тривогу низького тиску під час введення в експлуатацію. Крім того, час тривоги низького тиску, встановлений на заводі для кондиціонера, є низьким, наприклад, 120 секунд. Зіткнувшись з довгою мідною трубою та тривалим часом, щоб холодоагент повернувся до випарника, може бути спрацьована несправність тривоги з низьким тиском.
Для цієї проблеми ми можемо приймати низку рішень. По -перше, система може регулювати час тривоги з низьким тиском, який зазвичай можна продовжити до 180 секунд. У той же час, у середовищі зі зміною погоди час тривоги з низьким тиском повинен бути належним чином збільшуватися відповідно до фактичної ситуації. Таким чином ми можемо краще вирішити проблему тривоги низького тиску та забезпечити стабільну роботу системи кондиціонування.
1.
Коли користувач повідомляє про проблему, він може спочатку запитати, чи нещодавно було відремонтовано машинну кімнату. Якщо площа вхідного або випускного протоку зменшиться, випарник кондиціонера не зможе звільнити холод, що призведе до того, що випарник морозить і замерзає, а тиск холодоагенту поступово зменшиться, врешті-решт спрацьовує сигналізацію низького тиску.
Рішення: Цю проблему можна вирішити, просто відновлюючи область вхідного або випускного каналу перед налагодженням.
2. Фільтр внутрішнього блоку кондиціонера брудний і заблокований
Під час роботи кондиціонера циркуляція повітря неминуче поглине пил у навколишньому середовищі на поверхню фільтра. Якщо користувач тривалий час ігнорує цю проблему, фільтр буде брудним та заблокованим через надмірне накопичення пилу, що призведе до заморожування випарника та запускання несправностей тривоги з низьким тиском кондиціонера.
Рішення: Рекомендується, щоб користувачі регулярно замінювати фільтр у приміщенні кондиціонера (фільтр - це витратний предмет) та підготувати ще кілька у разі надзвичайної ситуації. Коли фільтр виявляється занадто брудним, його можна легко замінити самостійно.
3. Сухий фільтр у холодильній системі кондиціонера брудний і заблокований або мідна труба блокується маслом.
Під час процесу підключення мідної труби мідний шлак, що виробляється при зварюванні, може бути повністю видалений шляхом видування, і ці домішки поступово накопичуються в сухому фільтрі. Крім того, коли працює холодильна система кондиціонування, на обох кінцях фільтра буде різниця температури.
Рішення: Якщо фільтр серйозно брудний і заблокований, холодильну систему потрібно знову підірвати або очистити. Звичайний метод обробки полягає в заміні його сухим фільтром тієї ж моделі та специфікації.
4. Проблема накопичення масла в трубах кондиціонування.
Через неправильну установку деяких кондиціонерів накопичується в трубах, що, в свою чергу, накопичується в трубах, що, в свою чергу, впливає на циркуляцію холодильної системи. Коли холодоагент не може плавно повернутися до випарника, буде спрацьовано сигнал низького тиску. Варто зазначити, що накопичення нафти в трубах кондиціонування іноді також викликає тривогу високого тиску, що залежить від розташування накопичення холодоагенту в холодильній системі та порядку, в якому спрацьовує тривога.
Рішення: Для забезпечення нормальної роботи кондиціонера потрібно виправити труби холодильної системи та потребують дотримуватися вимог до специфікацій. Як надзвичайний захід, ви можете спробувати випустити накопичену олію в мідних трубах, щоб відновити функцію охолодження кондиціонера.
5. Відмова захисника низького тиску в холодильній системі кондиціонування.
Для того, щоб виявити та вирішити цю проблему, необхідно провести тест на метр у холодильній системі кондиціонування. Коли тиск є нормальним, використовуйте мультиметр для вимірювання ланцюга захисника низького тиску або спробуйте коротко замикати захисник низького тиску та запустити компресор. Під час цього процесу зверніть пильну увагу на зміни тиску системи охолодження та будьте готові відключити компресор у будь -який час. Якщо цикл охолодження може повернутися до норми, можна визначити, що захисник низького тиску несправний.
Рішення: Замініть несправний захисник низького тиску новою такою ж специфікацією та моделлю.
6. Соленоїдний клапан у системі холодильника кондиціонування не може бути відкритий.
Для того, щоб діагностувати цю проблему, нам потрібно провести тест на метр у системі охолодження кондиціонування. Після зниження значення встановлення температури, коли система охолодження готова до запуску, зверніть увагу на те, чи видає соленоїдний клапан відкритим звуком. Якщо соленоїдний клапан не буде відкритий, низький тиск поступово зменшиться, поки не буде спрацьовано сигнал низького тиску. У цей час спробуйте скинути сигнал тривоги на панелі управління кондиціонуванням. Якщо низький тиск не може підвищити, потрібно виміряти котушку соленоїдного клапана. Якщо результат вимірювання показує опір, котушка знаходиться в хорошому стані; Якщо він показує нескінченність, котушка може бути спалена.
Рішення: Замініть несправну котушку соленоїдного клапана новою однаковою специфікацією та моделлю.
7. Розширений клапан в холодильній системі кондиціонування є несправним.
Для того, щоб діагностувати цю проблему, також необхідно провести тест на метр у системі охолодження кондиціонування. Після зниження температурного встановлення ми спостерігали, що ні низький тиск, ні високий тиск не можуть зростати, і навіть при додаванні холодоагенту низький тиск не збільшувався.
Рішення: Спочатку спробуйте відрегулювати відкриття розширювального клапана, щоб побачити, чи може він ефективно вирішити проблему. Якщо коригування все ще є неефективним, вам потрібно замінити новий розширення клапана однакових специфікацій та моделі.
8. Витік холодоагенту в холодильній системі кондиціонування
Коли система охолодження кондиціонування перевіряється за допомогою лічильника, якщо тиск не відображається, це означає, що холодоагент у холодильній системі повністю просочився. Однак якщо в цей час все ще є тиск, і система холодильника ледве може працювати, а потім після додавання холодоагенту тиск негайно підніметься, що також нагадує нам, що існує витік холодоагенту.
Рішення: По -перше, необхідно всебічно оглянути всі частини холодильної системи, особливо для пошуку ознак витоку масла, і зосередити увагу на використанні миючого засобу для ретельного перевірити підозрюване місце витоку масла. При необхідності система холодильника може бути перевірена на технічне обслуговування сегментованого тиску для подальшого пошуку витоку. Після виявлення витоку, зварювання слід використовувати для відновлення витоку та повторного дебегум холодильної системи.
10. Ефект розсіювання тепла конденсатора в холодильній системі кондиціонування занадто хороший.
Зазвичай це відбувається, коли температура навколишнього середовища низька, а зовнішній вентилятор кондиціонування не має функції регулювання швидкості.
Рішення: Цю проблему можна ефективно вирішити за рахунок збільшення початкового тиску кондиціонера або вдосконаленням вентилятора на свіжому повітрі, щоб він мав функцію регулювання швидкості.